'les ficelles rouge et blanche te donnent la tension de commande ( tension continue )'
ok mais comment tu contrôle cette tension ? entre le fils rouge et blanc ? après le pont diode ce n'est donc plus de l'alternatif mais du continu , mais de quel voltage ? 12/24 ?
Sur le bouton de démarrage , tu n'as que 2 fils et une ampoule à l'interieur , sans courant , le contact se fait entre les deux bornes quand tu appuie sur le bouton , on peut , je suppose écarter un problème de bouton .
il doit y avoir des pannes courantes sur ce genre de vieux truc , je doute que ce soit un câble grillé ou coupé , c'est soit le pont de diode soit un télérupteur ( je ne sais pas comment cela s'appelle ) qui est foutu mais si tu enfonce manuellement le KMG , la machine ne part pas , elle s'allume mais tu n'a pas le moteur principal qui s'actionne quand tu bidouille le levier .
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