Tu as encore du boulot, il 'n'y a pas de guide magique . Fait que tu lise pleins de topics sur écu planté etc.
Je rejoint les amis, avec du clone pas cher (chinois) disons qu'en gros faut pas espérer travailler sur un écu après 2008 -2010. Génération edc15 ça passe , edc16 également avec le bdm si ça foire en obd mais faut savoir reconstruire le fichier.
Mais pour moi quelqu'un qui a de bonnes connaissances / experience qui maîtrise bien son sujet arrivera forcément mieux à faire plus de choses sans prendre de Risques inutiles.
Le mieux pour toi serai de cibler quels types de véhicules et écu sur lesquels tu souhaite bosser et d'étudier en détail le type de mémoire (flash mpc eeprom ) comprendre les moyens de lecture et leur différences (obd, boot , bdm ,bench, jtag etc) . En gros comprendre ce que tu fait et étudier les plans b si ça foire au cas par cas.
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