Sur le 2.3dci avec ce genre de symptômes en débranchant ta pompe HP tu arrives à démarrer car le régulateur de pression est piloté pour se fermer.
Est-ce que sur le 1.6l dci tu peux essayer ça ?
Parce que tes symptômes actuels ça fait penser à un manque de gasoil, et vu tout le boulot abattu depuis le début que tu as reçu le véhicule tu aurait bien la tête rempli qui t'empêche de réfléchir "simplement".
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