Je pense qu’il est préférable de réparer ce genre de véhicule que de supprimer le FAP, avec la suppression c’est clair que les problèmes sont résolus, mais le problème reste au contrôle technique, il y aura dans tous les cas trop de fumée, et au mieux une contre visite, au pire l’immobilisation du véhicule….
Sans dire que la revente est tout simplement impossible dans cet état…
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