[davycdz]

Merci Boris, super le pdf, je peu donc éliminer la basse pression, j'avais un doute mais la haute pression était correcte, quand le moteur cale la pression de rampe suit la pression de référence, je n'avait pas de chute de pression qui pouvait expliquer que le moteur cale, aucun code défaut et quand il fait plus froid il faut redémarrer plusieurs fois, j'ai remarqué aussi qu'au premier démarrage elle fume noir puis plus rien et le véhicule roule a merveille c'est dingue,.... je seche