Salut,
si mes souvenir sont bons il y a un moyen simple de vérifier si ton carburant s'est dégradé pendant qu'il était dans le scenic cassé.
Tu en tires 10cl et tu le met dans un verre doseur. Au bout de quelques temps tu pourra voir le sans plomb en bas de ton verre et le reste au dessus. Si il y a un troisième liquide cela peut-être de l'eau qui a contaminé ton carburant.
Sinon je rejoins Jock66 sur les bobines j'ai déjà vu souvent le cas de l'isolant fendu sur 1,4 et 1,6 16V.
Un canister bouché pourrait-il faire ce genre de symptômes également ?
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