J’ai pas la voiture sous la main et je n’avais pas essayé dans le compteur.
Par contre avec le nouveau compteur impossible de se connecter au module confort, ça doit foutre le dawa sur le bus.
Par contre la centralisation et la commande des vitres avec la clé était ok.
Aussi hier j’ai appris que la voiture a quelques soucis bizarres en rapport avec centralisation et vitre… peut être que le module confort n’est au top de sa forme surtout que la voiture a traîné et qu’il y a de l’oxydation sous le tableau de bord (le châssis est rouillé en surface et il y a de la poudre blanche dans le porte fusible.
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