Slt
Moteur bkd de 2005 aucun soucis particulier (A3 140 dsg).
Volant bi-masse changer.
J'ai fait presque 190000 avec depuis que je l'ai (elle avait 103000 km à l'achat).
Stage 1 depuis 1an maintenant.
Effectivement, avant 2005, bkd à éviter avec culasse poreuse.
J'ai eu le coup avec une Golf 5 de 2004.
Le 105 cv, trop juste sauf si tu fait un stage.
En Touran, j'avais le bkd 140 de 2005 et nickel aussi (en même, je l'avais acheté neuf).
Perso, je préfère les injecteurs pompes.
Inconvénients, c'est le faisceau qui baigne dans l'huile mais le miens est d'origine.
Moteur bruyant mais fiable pour ma part.
Je parle de ce que j'ai eu en main .
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