Salut,
comme l'a dit Freestyle31, turbo mal reglé.
c'est pour ca qu'il est plus interessant de changer seulement CHRA d'un turbo que tout le turbo.
car les turbos reconditionnés ( surtout pas chère ), ca a ete remonté a la va-vite avec de nouveau chra sans etre testé ( la preuve, la plupart du temps quand tu montes ses turbos la, t'as de la peinture toute fraiche sur les mains... )
bref, a moins que ton turbo vient directement d'un constructeur.
c'est ton turbo le probleme.
comme on dit, le pas chère coute toujours plus chère.
@+
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