Bonjour,
Les prises de tension sont une bonne approche.
Cependant l'utilisation de l'outil de diagnostique est primordial dans la recherche de panne.
Les paramètres susceptibles d'être lus dans le calculateur ABS:
Tension d'alimentation, accélération longitudinale, angle du volant, vitesse du véhicule, calibration des roues etc
Cet ABS est connecté par le can à un autre calculateur qui s'appelle BSI pour Peugeot , UCH pour Renault etc. est ce qu'il est bien configuré pour accepter l'abs?
Bon courage
|