c comme une courroie , quand tu cale les repère courroie avec repère poulie , il faut je ne sais combien de tour pour retomber sur les repère de calage !!!!!!!!!
si tu a fais ton calage sur tout les repères , les deux tour de vilo sert juste a voir que le moteur ne se bloque pas !
si tu a bien tout caler , fais tes tour moteur manuellement , tu peut démarrer ta voiture
*si tout nos repère sont caler , on fais les tour de moteur pour verife que rien ne bloque , ces une ver-if supplémentaire et psychologique , car celle ci si tout caler sur chaque repères .............................. tu ma compris ..................
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