Bonjour à tous,
Après avoir essayer encore et encore ca ne donne toujours rien.
Je n'ai plus de code défaut.
Je pense avoir bien réamorcer le diesel (pas de doutes).
Cependant après avoir fouiller dans mon petit diag j'ai deux doutes :
- La premier et qui me parait étonnant j'ai un angle d'injection de 22.4° et un angle souhaité de 4,2°, alors est ce que cela signifie une erreur lors du calage de la pompe?
- Le second est que lorsque j'utilise mon diag j'ai comme des sortes de beug ou de surtension c'est a dire qu'en voulant entrer sur une données le diag beug littéralement alors que cela ne se produit sur aucune autre voiture.
Merci par avance pour vos contributions.
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