Bonjour, Multiecuscan me refuse l’apprentissage du module multi-air, même sans défauts dans l’écu (fonction non supporté).
Le module ayant été remplacé il y a 50 000 KM par le garage qui m'a vendu l'Auto, je vais mettre de la 0W30 c2
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Comment pui'je vérifier si il ont monté le nouveau modèle ou l’ancien? Je soupçonne qu'en adaptable les anciens modèles soient encore fournis.
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Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,
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