salut,
alors probablement aucun rapport tellement c'est éloigné en type de moteur...
mais, j'ai eu un jour sur une moto bmw à gestion bosch...
roule parfaitement au pas ou ralenti, grosses saccades en régime, particulièrement à chaud...
aucun défaut au diag.
j'ai cherché des semaines...a devenir fou...puis au cours d'un de mes multiples essais...je croise les bleus...je fait des appels de phares a ceux que je croise...et me rend compte que les saccades cessent quelques secondes en faisant l'appel de phare...
la panne? ben le régulateur de tension...a 16v le calculateur se mettait à délirer...
surement que ca ne t'aidera pas mais ça prends deux secondes à vérifier...
moi ça m'a coûté plus de 30h impossible à facturer et un calculo acheté pour rien...
|