[marcodu45]

Envoyé par martinn

re les gars

Jock oui j'ai deja regarder j'ai bien a peu pres 60ohm
Greg j'ai pas compris le f15 si je regarde il est pas alimenté mais il n'a rien a voir avec l'injection mais feu de route
les masse de l'ecu j'ai controler ras

Marco j'ai pas compris le 2v Noir du démarreur , il se trouve ou?

j'ai deja controler H4 G4 masse
e1 a1 M3 M2

Désolé, je m'étais trompé...

2 du 2V NR c'est sur le régulateur de la pompe à injection et non le démarreur

C'est 2 du 5V JN PSF1 qui va sur le démarreur fil n°100

Par contre il y a d'après ce schéma, 16 du 28V GR PSF1 qui va en A1 du 32V NR CCM via le fil 1020B

Je pense que ton souci se trouve sur la fiche PM de PSF1, regarde sur le schéma PSF1 en pièce jointe que t'ai bien toutes les alimentations

Ce sont des schémas de C3 picasso après 2009, il ne devrait pas y avoir de différence