Citation:
Envoyé par jpay2
salut, donc tu avance , il te faut voir la pression de rail au diag , brancher regul ( donc elle doit pas demarrer ) regarde la pression au diag et dit nous
ensuite demarre la (regul debrancher donc, ) regarde pression rail ralentie et dit nous
ensuite , rebranche le moteur tournant et dit nous la presion de rail
je pense tu as interdiction demarrage ( info electrique fausse ou pas dans la norme ) , il faudra ensuite en fonction des valeurs plus haut , voir comment elle pilote, ce qu'elle pilote , eyt comprendre donc pourquoi tu en est la
pour le clapet de surpression rail, mefie toi , souvent il est en panne intermittente ou aleatoire a la pression ( souvent 750/800 bars il lache intermittent )
de ce que tu dit , je pense une info electrique n'est pas en ordre , il faut donc voir ce que voit l'auto et comprendre ....
a+
|
Je reviens un peu tard sur le problème, la pression avec le régulateur branché est de 36 MPa / regulateur débranché est de 147.93MPa est en le branchant moteur tournant pareil 147.93MPa.
j'ai exactement le même soucis sur une astra J 1.7cdti . Le clapet de surpression rail est vendu sans la rampe ?
Merci @jpay2