Je ne suis pas certain de saisir les "45g d'ollin".
D'après ce que je comprends, il y a 45g de suie (soot) dans le FAP (DPF), et pour vous, ça a une répercussion sur l'état de la vanne EGR ?
Vous me conseillez de nettoyer le FAP (avec une bombe de DPF Cleaner par exemple) ?
Ou bien de nettoyer la vanne EGR (qui me semble inaccessible sur ce véhicule) ?
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