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Envoyé par nafan
Je viens de reprendre tous les éléments à froid, et je me rends compte que je suis parti sur le contrôle du capteur MAF alors que les DTC portent sur le capteur de suralimentation
On reprend la doc :
A vérifier ce soir en rentrant...
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Vérification faite à l'instant : la résistance entre les pins 1 et 4 du capteur de pression de suralimentation (TC Boost Sensor) est de 1,60 kOhms... bien loin des 50 kOhms mini de la doc.
Il a donc l'air mort, et ça expliquerait l'absence de régénération du FAP :
Est-ce que l'un d'entre vous aurait un capteur fonctionnel sous la main pour me confirmer la résistance ?
Et vous pensez que je peux acheter ce capteur directement dans le réseau Renault ?