Tlemcen Car electronics - Afficher un message - Cloner PCF7935 VAG

AME · 26/05/2024, 09h24

Bonjour à tous,

Je possede une polo 6N2 de 2001 avec 1 seule clef.
Je voudrais faire un double.
J'ai acheté une clef vierge chez nos amis chinois, livré à un transpondeur soit-disant préparé ID44.

Finalement , il n'etait pas préparé. J'ai utilisé mon ZEDbull Clone pour le préparer.
J'ai essayer de copier le transpondeur, en utilisant la fonction " Copy transponder", mais il m'indique que le transpondeur n'est pas ID44 ???

Avec EFfi, sur l'onglet spécifique PCF7935 , j'ai fini tant bien que mal à faire un "copier/coller" et à avoir les mêmes données dans les 2 clefs.
Par contre, sur l'onglet read & write, il m'indique "no transponder" , et le zedbull affiche "could not read chip", alors qu'en utilisant la touche read du zedbull j'arrive à le lire.

Avec la clef clonée, j'arrive uniquement à lire dans l'onglet PCF7935
Avec la clef d'origine, j'arrive bien à lire dans les 2 onglets.
La clef clone démarre la voiture, mais elle cale instantanément.

Il y a t'il une autre procédure pour préparer les ID44 ?
ou les PCF génériques vendus en chine sont de mauvaise qualité ?
Vous auriez des sources fiables ? je n'en ai besoin que d'un !

26/05/2024, 09h24
AME Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France, Roissy CDG Âge: 53 Messages: 498 Thanks: 217 Thanked 416 Times in 151 Posts Pouvoir de réputation: 19	Cloner PCF7935 VAG - Qualité PCF chinois ? Bonjour à tous, Je possede une polo 6N2 de 2001 avec 1 seule clef. Je voudrais faire un double. J'ai acheté une clef vierge chez nos amis chinois, livré à un transpondeur soit-disant préparé ID44. Finalement , il n'etait pas préparé. J'ai utilisé mon ZEDbull Clone pour le préparer. J'ai essayer de copier le transpondeur, en utilisant la fonction " Copy transponder", mais il m'indique que le transpondeur n'est pas ID44 ??? Avec EFfi, sur l'onglet spécifique PCF7935 , j'ai fini tant bien que mal à faire un "copier/coller" et à avoir les mêmes données dans les 2 clefs. Par contre, sur l'onglet read & write, il m'indique "no transponder" , et le zedbull affiche "could not read chip", alors qu'en utilisant la touche read du zedbull j'arrive à le lire. Avec la clef clonée, j'arrive uniquement à lire dans l'onglet PCF7935 Avec la clef d'origine, j'arrive bien à lire dans les 2 onglets. La clef clone démarre la voiture, mais elle cale instantanément. Il y a t'il une autre procédure pour préparer les ID44 ? ou les PCF génériques vendus en chine sont de mauvaise qualité ? Vous auriez des sources fiables ? je n'en ai besoin que d'un !