Bonjour à tous, update sur la situation, après nettoyage et changement de position, le problème provient de l'injecteur,
3 solutions s'offrent a moi maintenant :
1) achat neuf
2) achat reconditionné
3) ouvrir l'injecteur et voir si la soupape à l'intérieur est grippée
En parallèle le filtre a carburant a été commandé afin de purger correctement le circuit et nettoyages le réceptacle avant de mettre le nouvel injecteur (j'ai vu de la saleté dedans)
(Pour information sur ce moteur le filtre a carburant monté et tamponné VW est de la marque UFI, j'ai donc racheté la même référence)
Bien à vous
Envoyé de mon M2102J20SG en utilisant Tapatalk
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