Test le, oui ça coute 600 balle et il faut prendre le temps de faire les m^me trajet avec la même configuration, c'est dur.
Tu pourras dire que c'est du pipo. Perso je me répète sur ce forum mais à 15 ans j'ai branché un pot d'échappement d'un C15 diesel sur l'admission d'un carbu de 103, ce qui l'a fait caler instantanément. Par contre le même test avec un système pantone au milieu et là le moteur du 103 monte un peu en régime et ne cale pas donc il y a bien une différence.
On fait bien la promotion d'un boitier-leure pour l'éthanol (je ne touche pas les bagnole qui arrive avec) et ça ne choque pas grand monde, personnellement je préfère investir dans un kit ecopra. J'ai pas les preuves dans le détails mais les essai que j'ai fait sont concluant positivement et je m'en contente.
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Ecopra Kit Pantone - Comburateur depuis 1827 publicit'e de 1867
voila le lien de l'histoire du brevet, du phare ...