salut julien
verifie la mise en place des joints a l interieur des couvres cullasse
joint ecrasé c est connus
la tu as trop de pression
sinon la pression a 80° C
c'est 1,6 bar a 1000 tours
et 4 bars a 3000 tours
le mano se met sur a la place du manocontact d'huile
en le demontant remplace le joint (du mano) et adapte toi un manchon appropié pour branché ton mano
mais reverifie le couvre cullasse neuf ou verifie que rien n est obstrué
verifie aussi la quantité d'huile dans le carter !
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