Salut, sur partner HDi 8v euro 5 j'ai eu quelques cas très rare... globalement toujours un affaissement du bloc plutôt que la culasse
Je privilégie la dessus systématiquement un moteur d'occasion plutôt qu'une dépose culasse car rectif visserie pochette de joint et main d'oeuvre t'arrive au prix du moteur...
Le liquide d'origine contient un espèce de produit qui fait comme de l'antifuite partout...tu le voit bien quand un bloc thermostat fuit sur la boîte...
Si vraiment tu veut le remonter contrôle bien ta planeité du bloc.
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