Tlemcen Car electronics - Afficher un message - Laguna2 1.9 dci fumées noires à l'accéleration

Dadou · 17/07/2024, 13h17

Bonjour,
Je reprend ma réparation sur ma laguna 2 que j'avais interrompu.
Le problème du jour est : Fumées noires lors de l'accélération sans perte de puissance.
Soupçonnant un problème d'injection j'ai utilisé un outil de diag (Maxiecu) pour visualiser le débit des injecteurs.
Voici les résultats:

à 800tr/mn
n°1 mm3/cp -2.100
n°2 mm3/cp 0.370
n°3 mm3/cp -0.510
n°4 mm3/cp 2280

à 2300tr/mn
n°1 mm3/cp -2.850
n°2 mm3/cp -1.240
n°3 mm3/cp -0.940
n°4 mm3/cp -5.060

J'ai aussi ces défauts:
DF325 sporadique Recyclage des gaz d'échappement, différence négative
DF209 Permanente Capteur de position soupape EGR, tension d'alimentation manquante ou défectueuse

Pour ce qui est du défaut d'alimentation de la vanne EGR je vais vérifier si arrivée du jus.

En ce qui concerne les injecteurs, je ne comprend pas ces données mais les différences entres eux me parait anormale.
D'autre part l'ordinateur de bord affiche une consommation de carburant bien au dessus de la consommation habituelle.

Ma question est comment résoudre ce problème de fumées, les injecteurs sont ils morts ?

Merci de votre aide.

17/07/2024, 13h17
Dadou Débutant T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france,marseille Messages: 44 Thanks: 44 Thanked 8 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Laguna2 1.9 dci fumées noires à l'accéleration Bonjour, Je reprend ma réparation sur ma laguna 2 que j'avais interrompu. Le problème du jour est : Fumées noires lors de l'accélération sans perte de puissance. Soupçonnant un problème d'injection j'ai utilisé un outil de diag (Maxiecu) pour visualiser le débit des injecteurs. Voici les résultats: à 800tr/mn n°1 mm3/cp -2.100 n°2 mm3/cp 0.370 n°3 mm3/cp -0.510 n°4 mm3/cp 2280 à 2300tr/mn n°1 mm3/cp -2.850 n°2 mm3/cp -1.240 n°3 mm3/cp -0.940 n°4 mm3/cp -5.060 J'ai aussi ces défauts: DF325 sporadique Recyclage des gaz d'échappement, différence négative DF209 Permanente Capteur de position soupape EGR, tension d'alimentation manquante ou défectueuse Pour ce qui est du défaut d'alimentation de la vanne EGR je vais vérifier si arrivée du jus. En ce qui concerne les injecteurs, je ne comprend pas ces données mais les différences entres eux me parait anormale. D'autre part l'ordinateur de bord affiche une consommation de carburant bien au dessus de la consommation habituelle. Ma question est comment résoudre ce problème de fumées, les injecteurs sont ils morts ? Merci de votre aide.