Salut déjà eu cas similaire kango 1.5 même année tt à été contrôlé prise de compression en direct bougie remplacé contrôle paramètres moteur OK à froid aucun Def le démarrage est un peu long mais surtout le véhicule fume et boîte pendant quelques sec chez Renault quelques solutions existent allongement et stratégie du préchauffage modifié par reprog une autre qui indique démarrage trop long en dessous de 10 degrés contacter la techline et un prob commandé imv régulation pompe avec plein de relevé à faire pour l instant j ai fait le plus facile la reprog le Client essaie et on voit ça au retour des vacances
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