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Envoyé par peymot
merci pour vos pistes
charge suie dans FAP 53% mais différence p° in-out FAP 16mbar ???
je parviens pas à fixer la durite turbo trop de pression ...
comment contrôler l'EGR et volets ?
Cordialement
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Salut a tous,
trouve toi une pompe de depression avec cadran, et tu testes chaque tuyau un a un, puis la wastegate du turbo, egr, soupape de turbulence, etc...
@+