OILC93, je penses qu'avec une bonne cartographie, c'est à dire avec une injection adaptée et une bonne combustion (vérifiée avec les valeurs lambda voir mieux avec un capteur externe sur banc), avec des pompes hautes et basses pression neuves ou adaptées à l'E85, un filtre a carburant neuf et des bougies/bobines neuves, les problèmes avec l'E85 sont quasiment inexistants. Je me trompe peut-être, l'expérience me le dira...
Je vous rejoins sur un point et elmostro l'a bien résumé, une carto E85 balancée dans une voiture sans vérification préalable, sans modification mécanique et sans contrôler la combustion est risquée. Ce n'est bien évidemment pas ce que je compte faire.
|