Bonjour à tous,
Le problème est bien revenu 10min après les apprentissages... je sèche un peu.
Il y a apparemment une mauvaise version de soft de la mécatronique mais la dsg a fonctionné 60 000km sans problème avec cette version et là 1 mois après la vidange, elle se met à déconner.
Est-ce que ça pourrait être un problème de kickdown qui déconne (capteur ou gestion) ? En effet, en 1 et 2 ça fonctionne niquel (pas de kickdown car couple assez important) et pour la 3 elle attend 5500RPM pour passer la 4 et la 5 pareil (comme si elle cherchait la puissance max)... si je force la 5 ou 6 elle se remet directement en 3 comme si j'avais la pédale appuyée au plancher.
Si quelqu'un à une idée ou à déjà eu un cas similaire je suis preneur.
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