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Envoyé par Binbin
Bonjour,
Percer un FAP pour éviter de le nettoyer ou faire un off, ca c'est du travail de charlatant. Si P° différentiel trop basse, certains véhicules se mettent en defaut, car il voient un problème au fap.
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Là justement c’est la différence de pression qui est élevé à priori