Effectivement comme dit plus haut difficile d'être fiable dans une détection aussi précise 5 gazs et plus.
Une personne que je connais bien qui s'occupe de ce genre de tests m'a dit la même chose, qu'un véhicule sur 2 ne passe pas les tests.
Les conditions doivent être digne d'un labo avec des données bien précises. Un p'tit vieux qui a un véhicule même récent mais encrassé sera recalé directement.
Entre la theorie et la réalité il y a un monde.
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