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Envoyé par phospho
Ton allumage fonctionne sur les 4 bougies ? parce sur une de mes futura j'avais claqué une bobine et ca tournais riche de riche mais parce que la bougie centrale était morte. A voir aussi...
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T'avais claqué une bobine OEM ou une seconde monte ? Car les OEM des capo/futura claquent toutes.. Par contre pour claquer une seconde monte (Valeo, JCI, etc) et une bougie en même temps, je suis dubitatif.
Chez moi tout est neuf/récent.. Bobines NGK, Faisceau Bougicord, etc..
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Envoyé par Binbin
Bonjour,
Tu parle de 3,2 bar moteur coupé, mais on s'en fou un peut, à moins que tu ai la même valeur ouvert à fond?
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Bien je pense déjà qu'on a une valeur de référence de la dureté du ressort du régul
Sans banc d'essai, c'est un peu dur à mesurer sur route ouverte
je dois me bricoler une cale pour le réservoir, etc