[djardo42]

Envoyé par ludo408

Oui c'est aussi ma theorie , mais justement le moteur démarre au quart de tours .

il prend 1000tr/min , pendant se temps l'appuie sur l'accelerateur n'as aucun effet . çà ratatouille çà fume grave derrière avec odeur de gasoil et ca cale .

au bout de 20 ou 30 essaie çà fini par prendre ses tours . la fumée s'estompe petit a petit et une fois chaude plus rien . Elle tourne sans problème , sans claquement typique des injecteur TDI , elle peux rester 2 ou 3 heure arreté sans problème . Mais passer une nuit entière , au petit matin c'est reparti pour une séance d'enfumage.

Je mettrais ma main a couper que c'est un capteur fap ou egt défectueux.

Regarde les valeur au diagzone des capteur de température fap banc 1, 2 etc etc et fait nous un retour.