Salut
En général y a 2 alimentations, sur le schéma des fusible, on voit souvent un fusible pour ABS et un autre pour ESP, Controle les fusibles qui sont en dessous de BSM en sortant 1 par 1 pour voir si ce n'est pas oxydé (j'ai déjà eu le cas) sinon teste un autre BSM
Cdt
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