Ce qui est étrange c’est qu’elle a démarré au quart de tour la première fois.
Malgré la puissance différente le moteur corresponds bien, seul les injecteurs sont différents et le réglage de la wastegate.
D’ailleurs les proprio de 318d 122ch monte des injecteurs de 320d 163ch pour gagner des chevaux lors de la reprog. 170ch en stage 1 avec les injos d’origines et 210ch avec ceux de 163ch.
Perso mon but c’était pas la puissance c’est juste que j’ai trouvé que celui la avec faible kilométrage.
La consigne est à 400bars pour le démarrage, sur le coup j’ai pas trop fait attention vu que la consigne est respecté, mais oui ça partait un peu haut.
Je m’y remets dessus dans quelques jours et je posterais les screens.
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