J'ai eu les mêmes symptômes l'an dernier sur ce même moteur ... Il faut déconnecter a tour de rôle les deux connecteurs vert et blanc sur le cache distribution et insérer une poire avec les bons raccords a l'aspiration et au retour d'injecteur... En finalité c'était au niveau du puy de jauge dans le réservoir et la conduite qui était colmaté... J'ai soufflé l'alimentation jusqu'àu raccord en le débranchant. En espérant que cela t'aide .....
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C'était aussi une 307 sw aussi
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