Si ta lampe témoin s allume c'est qu'il y a bien de la "puissance" et pas du faux 12volts.
Après vu que tu as du vaccum en entrée d EV.
Cherche le rco dans les groupes de mesures et mets ton mano après entre ton EV et ton actuateur.
Tu fais tes pleines charge a bas régime , si ton rco monte vers les 95% et que ton mano bouge pas c'est que ton EV est raide et si ton rco ne bouge pas c'est Normal que ton EV ne laisse rien passer.
De mémoire tu allongés artificiellement ton admission pour augmenter ton couple a bas régime. C'est ça?
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