J'ai finalement trouvé sous le bon conseil de Doud77.
C’était la fiche du capteur de l'arbre a cames qui n'était pas verrouillé (clipsé), il manquait même pas 1mm.
âpres verrouillage, la voiture a démarrer directe au 1/4 de tour.
Certainement un oublie d'un garagiste, qui avec le temps et la chaleur, la connectique c'est légèrement reculée ne faisant plus bien contact.
étrange en tout cas de ne pas avoir eu de remonté de défaut dans l'ECU.
Merci à toi aussi JCB31100 pour ta participation.
le sujet est maintenant clos.
Bonne fête de réveillon de l'an et bonne année 2025 ;-)
