Cela fait dans les 500ma ta fuite de courant, en gros un ampoule de 5 à 6W. Tout depend ce qu'il reste dans la batterie à la fin.
Il n'y a pas tout simplement une lumière qui reste allumé dans le coffre ?
Sinon, oui... Débrancher alternateur. Des diodes qui fatiguent peuvent générer le problème.
Verifier avec une ampoule ce n'est pas le meilleur moyen, il vaut mieux un ampèremètre.
Comme indiqué, lorsque l'on fait une mesure, il faut attendre que la voiture "rentre en veille".
En revanche, attention, si l'on déconnecte certains fusibles cela peut empêcher des calculateur de se mettre en veille et donc faire de la "fausse consommation". Il vaut mieux utiliser un outil comme cela type BGS 63520 par exemple.
Donc : verifier que la fuite ne viens pas de l'alternateur / demarreur et ensuite verifier fusible par fusible avec un ampèremètre en attendant la mise en veille des calculateurs (~20mn)
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