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Envoyé par Ketur78
Bonsoir, merci pour ta réponse !
J’ai pas l’adaptateur obd 14 pin pour pouvoir effectuer le diag, je vais le commander si besoin.
C’est l’injecteur pilote d’origine qui a était monté dessus et il est ok.
Comment vérifier le calage de la pompe stp car j’ai aucune valeur de référence ?
J’ai pensé pareil pour les poussoirs, mis du bardahl poussoirs hydrauliques dans l’huile aussi pour info et aucun changement.
Le bruit m’a plus l’air de claquement d’injection.
Merci
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Je ne me souviens plus de l'avance attendu chez Mercedes,(à l'époque des pompes VE,j'en faisait surtout sur VW et BMW...) si tu as un comparateur, je pourrais te retrouver ca...
Sinon,as tu essayer de dévisser tes injecteurs un par un pour localiser sur quel cylindre se situe le bruit?