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Envoyé par thierry du58
Bonjour
et en débranchant l injecteur pilote sa donne quoi ?
si le diéséliste dis que tout est bon
peux etre se pencher sur la partie mécanique
poussoirs chaine etc
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Merci pour ta réponse, c’est exactement ce à quoi je pensais ! De plus j’ai remarqué qu’il y a des modèles avec l’injecteur pilote monté sur le premier et d’autres sur le deuxième cylindre sur e290td, le mien étant monté sur le premier, je vais tenter de le monter sur le deuxième et essayer.
Si quelqu’un a d’autres conseils je suis preneur biensûr. Merci à tous.