Salut à tous,
voici la dernière "petite" modif du chemin de courroie accessoire.
J'avais un problème de couinement ( alignement ou surface de contact ? )
j'ai en partie résolu le problème en mettant une deuxième courroie pour l'alternateur
Ca a l'air d'aller un peu mieux mais je pense avoir encore un petit problème d'alignement au niveau de la pompe DA...
Prochaine modif, cul de la pompe à huile et fabrication d'une nouvelle crépine, je vais essayer d'y accéder sans démonter le carter d'huile principal , il me faudrait peut être un CAP de sage Femme
