J'ai pu effectué la lecture et l'écriture avec le KESS V2 sans aucun soucis sur mon A3 , j'ai envoyé l'ori à mod-files qui m'a renvoyé le fichier à peine 10min après, ils sont vraiment tiptop.
Maintenant je souhaite faire de même sur ma BMW F20 le calculo est un EDC17C50 donc je vais ouvrir l'ECU et faire la lecture et écriture via le KTAG , le KT200 me botte bien mais c'est pas le même budget.
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