Citation:
Envoyé par roys
j'ai oublié de dire qu'avec l'outil de diagnostique j'arrive à le commander.
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On arrive pas trop à décrypter ce que tu explique :
Si tu arrives à commander l'aiguille de vitesse avec le diag, c'est que ton compteur est bon
Le tachymetre, c'est le compteur, par contre, si tu parles du capteur de vitesse branché sur la boite à vitesse ( derrière, sur le différenciel ), alors oui, si il a des fils coupés, il ne peut pas faire passer l'info vitesse
Ensuite, dis nous si c'est une phase 1 ou une phase 2, et on pourra te trouver le schéma correspondant, car elle ont rien à voir niveau electronique, concernant les compteurs : la phase 1 a deux prises derrière, la phase deux une seule prise , si c'est une phase 1, il y a deux types de compteur, basique sans compte tour, et classique avec compte tour.