[matt978]

bonjour,

je suis un peu dans le "brouillard"

kangoo avec des soucis d'antidem depuis tres longtemps apparemment!!

le vehicule vient de hollande il est de 2002, l'uch es de 2004, les vis de compteur sont aux abonnes absente, et l'ecu n'est pas d'origine non plus! bref une guez!

j'aiplein de chose a regarder, la BV qui se bloque, le BP mot (fil coupé et ressoudé) qui merde!

vu l inaccessibilité de la jauge a huile je me dis que le moteur n'est peut etre pas dorigine!

bref

j'ai les DTC suivant dans "l'immobiliser"

DF067 liaison bague vers decodeur, pas de comme de la bague ou de la clé

(les deux clés mêmes problèmes)

alim bague ok

masse bague ok

le fil qui va a l'uch il me semble avoir une continuité avec le +12V

je l'ai coupé des deux cotés et j'ai passé un cable "a la volet" entre la pin 4 de la bague et la voie 22 du connecteur vert sur l'uch

resulat wallouh (echange de bague pareil)

j'ai recuperé le contenu de l'eeprom de l'uch avec renolink et j'ai tenté un clear immo

resultal j'ai perdu la centralisation a distance aussi, mais ce c'est (je pense) car la clé n'est plus lue?

serait il possible que l'*UCH soit en carafe?

quelles sont les solutions qui s'offre a moi? et surtout que me conseillez vous?

l'auto est en CAN 27/57 et je n'ai pas de fil en 88.

je vous joint les schéma de l'auto