Les particules en se brûlant forme des suies vous pouvez régénérer tous se que vous voulez,il y aura des suies, donc vérifie le taux de suies dans ton fap vérifie les pressions différentielle voir si c est vraiment bouché( différence de pression entre amont et aval) ensuite si vraiment bouché il faut le démonté pour le nettoyer au karcher avec vapeur voir un peut de décapfour puis refaire un apprentissage des valeurs et indiquer a l ecu moteur que le fap a était changé ( le mien et revenu comme neuf 0% de colmatage)
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