bonjour nico 76 désolé pour la qualité des captures ce défaut ( DF 005 capteur de levée d'aiguille régime moteur ;valeur peu plausible/ permanent) ce défaut je le vois après avoir mis le contact et des fois après une acceleration le cheek qui pointe vers les 2500 tours et elle se met en dégradé ; donc le 1er inculpé pour moi c'est l'injecteur pilote surtout que sa résistance est hors norme parce que d’après autodata il doit être dans la plage 90-110ohm max le mien il fais 128 ohm (ohmetre bien étalonné) qu'est ce vous en dites mr nico 76 très gentil à vous merci beaucouppour votre aide.
