Capteur pmh ou alors d'arbre à came, sur certain modèle il y a une "ralonge" qui parfois se coupe.
Effectivement ça peut ne pas sortir en défaut, parcontre avec diagbox si tu sort le journal de défaut tu verra peut être "capteur de régime, cohérence" quelques chose comme ça ça comfirmera la piste.
Autre piste entre la boîte a air et le filtre a carburant il y a une prise ronde "quart de tour" souvent des problème de connexion ici ( c'est ce faisceau que tu a contrôlé avec les injecteurs ?)
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