L’ECU était HS, donc obligé.
Ok, je vais voir côté pression.
---------- Post added at 15h21 ---------- Previous post was at 15h19 ----------
Duclas, veux tu dire que les durites du radiateur d’habitacle doivent être aux memes températures ? Si c’est pas le cas pompe HS ?
__________________
--------------
[B]Un thanks encourage à participer[/B]
|