Citation:
Envoyé par gary89
Apres faut arrivé a savoir si la pression juste parcque le moteur a calé , ou cale parcque la pression chute ... ( lag du diag desfois ) et apres elle redemarre au quart de tour ?
|
Très bonne remarque, merci.
En fait, après le premier calage, elle redémarre immédiatement, mais recoupe quasi aussitôt, parfois au bout de 1–2 secondes à peine.
Donc on voit bien que la pression rail a du mal à se stabiliser après la première coupure.
Le cycle est toujours le même :
– Démarrage à froid : OK
– Elle tient 20–30 secondes (parfois plus), puis chute brutale de pression -> calage
– Ensuite : plus je réessaye, plus elle coupe rapidement, comme si elle n’arrivait plus à reconstruire sa pression.