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Envoyé par joelectronic
Tu as une photo du verso de ta platine ?
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il me semble pas , mais de lautre coter ces tout blanc , tu vois rien toute facon
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Envoyé par Jock66
Salut
Il est bien malade ton compteur la, le mieu est d’en trouver un d’occasion et d’adapter l’immo si ça peut se faire ( je suis pas spécialiste en moto ) ou swap eprom si fesable
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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oui je cherche un d’occase , mais rare , ou les taro il abuse ........
Apres normalement , lors du changement compteur , tu a une clé rouge différente des 2 clés (noirs) , qui sert justement (diag/reprog) ceci avec cette clé , et tu peut même démarrer sans clé en rentrent le code ( code key ducati ) , mais pour ca il faut un compteur qui affiche quelque chose
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Envoyé par duroi
Salut.
Franchement.
Il faut le changer.
L'oxydation va continuer.
Misère assuré sur du long terme.
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oui cetais juste pour dépanne , un pote a moi me lavais trafiquer l'année dernière
lui est redonner celui , il viens de me le refaire ( bidouiller on dira ) pour pouvoir essayer de démarrer , mais je sais qu'un changement est obligatoire vue l'etat
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Envoyé par Jock66
Salut duroi,
Effectivement c’est comme la gangrène ça va se propager
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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oui a marcher 12mois ,
le pire ces qu'il marcher nickel , me dis vais nettoyer la moto , QUEL CONNERIE .............. j'avais zaper , j'aurai du le demonter !!!!!!!!!!
